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青州气力输送局部压力损失的原因
来源:山东聚恒环保设备有限公司|发布日期:2021-09-10 10:33:15
气力输送局部压力损失的原因:

局部压力损失在气力输送总压力损失中占有重要地位。接下来,与气力输送系统厂家一起了解气力输送过程中局部压力损失的原因,克服局部阻力会产生能量损失,而由此产生的压力损失可以理解为局部压力损失。因此,如果我们知道局部阻力的原因,我们就会知道局部压力损失的原因。对于具体的气力输送装置,气力输送系统厂家在“气力输送中的压力损失由哪些部分组成”中进行了描述。给料器、弯头、卸料器和除尘器都是局部压力损失的来源之一

产生这种阻力的原因可以概括为:在输送过程中,固体边界的急剧变化(如转动、收缩、破碎、破碎等),由于流体内部速度、方向和分布的急剧变化而膨胀或穿过局部障碍物(如闸阀)。这种局部阻力可分为两种类型。一种是流动方向改变,但流速保持不变,就像流过弯头一样。另一种是流速的变化,在实际应用中,这种变化往往是由于管道几何条件的改变,引起流体流速分布的变化,流体微质量的影响,以及主流与涡旋之间的质量交换,局部阻力有多种形式,如:流体通过扩径管时,由小截面向大截面流动,流体颗粒不会因惯性而突然转动,流体边界逐渐扩大,扩径管处形成涡流区;涡流区内粒子间的摩擦将消耗部分能量;在物质交换过程中,摩擦和撞击也消耗了一部分能量;另外,流体进入大截面管道时,速度发生变化,速度分布发生重组,这也会干扰流体的运动,消耗能量。这些能量损失实际上是局部阻力的本质

在其他形式的局部阻力中,弯头、异径管或三通本质上是相同的。它们都是由气体的粘度引起的,但计算中局部阻力系数不同。此外,涡区的大小与局部损失的大小有关。涡区越大,能量损失越大。因此,如何降低局部阻力引起的局部压力损失,一般是通过改变管道的几何形状来实现的,以避免涡流区和颗粒的冲击。

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